اختبار إدراك المخاطر

إختبارات إدراك المخاطر المجانية

اختبارات تصور المخاطر الكاملة (14 فيديو)

blank

اختبار ادراك المخاطر 1 (14 فيديو)

blank

اختبار ادراك المخاطر 2 (14 فيديو)

blank

اختبار ادراك المخاطر 3 (14 فيديو)

blank

اختبار ادراك المخاطر 4 (14 فيديو)

blank

اختبار ادراك المخاطر 5 (14 فيديو)

blank

اختبار ادراك المخاطر 6 (14 فيديو)

حول اختبار إدراك الخطر | Hazard Perception Test

تم تصميم اختبار التصور الخطر ، كما يوحي الاسم ، لاختبار قدرتك على تحديد المخاطر القادمة على الطريق والقيام بذلك من خلال نظام قائم على الفيديو يتطلب منك النقر بالماوس كلما لاحظت خطرًا.

كما تعلم ، من أجل الحصول على رخصة القيادة الكاملة ، يتعين عليك اجتياز اختبار نظرية القيادة والاختبار العملي قبل أن تتمكن من الاستمتاع بحرية الطريق المفتوح بمفردك. ومع ذلك ، لم يعد اختبار النظرية مجرد مجموعة من الأسئلة متعددة الاختيارات ، ومنذ عام 2001 يشتمل هذا الامتحان على إضافة اختبار التصور الخطر الذي سيجري بعد ذلك – تحتاج إلى اجتياز كلا القسمين من اختبار النظرية للحصول على شهادتك .

من خلال اختبار إدراك المخاطر ، يتم تقييمك بناءً على إدراكك للمخاطر الموجودة على الطريق والخطر الذي يمكن أن تشكله على نفسك وعلى الركاب والسائقين الآخرين والمشاة. لحسن الحظ ، يمكنك ممارسة اختبار إدراك المخاطر مسبقًا من خلال مقاطع الفيديو العملية المقدمة على هذا الموقع الإلكتروني ومن خلال إدراكك التام للأخطار في كل مرة يكون لديك درس في القيادة.

يوجد أدناه مقطع فيديو للمقدمة الرسمية لإدراك الخطر مقطع فيديو لمقطع الفيديو الخاص ، مع شرح لما يجب توقعه في اختبار تصور المخاطر الفعلي:

 

ما هو تصور المخاطر؟

ببساطة ، تصور المخاطر هو قدرة السائقين على اكتشاف المواقف التي يحتمل أن تكون خطرة في أقرب وقت ممكن حتى يتمكنوا من تكييف قيادتهم حسب الاقتضاء. على سبيل المثال ، إذا لاحظوا علامة تشير إلى عبور المشاة ، فقد يستعدون لتعديل سرعتهم وفحص مراياهم أو إذا كانوا يقتربون من راكب دراجة قد يحتاجون إلى التحقق من مراياهم وسرعتهم وتغيير موقعهم على الطريق.

ينطوي تصور المخاطر على مجموعة متنوعة من التقنيات بما في ذلك: المسح ؛ التخطيط مقدما ؛ الحفاظ على مسافة آمنة ؛ القيادة بسرعة مناسبة ؛ توقع الخطر بشكل جيد ، من بين العديد من المهارات الأخرى.

هل إدراك الخطر مهم؟

مع مقتل 5 أشخاص في المتوسط ​​يوميًا على طرق المملكة المتحدة ، وإصابة عدد لا يحصى من الأشخاص بجروح خطيرة ، يعد تحسين مهارات إدراك المخاطر أمرًا حيويًا لتحسين السلامة على الطرق. علاوة على ذلك ، فإن تخفيضات الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق قد توقفت إلى حد كبير منذ عام 2010 مما يعني أن تحسين مهارات إدراك المخاطر لا يزال مصدر قلق بالغ.

صحيح أن السائقين الشباب يميلون إلى الحصول على ردود فعل أسرع من سائقي السيارات الأكبر سنا في اختبار تصور المخاطر. ومع ذلك ، لا يزال السائقون الشباب (الذين تتراوح أعمارهم بين 17 و 24 عامًا) يمثلون كل عام عددًا كبيرًا غير متناسب من حوادث الطرق المبلغ عنها مقارنة بتمثيلهم لحوالي 7 ٪ من مستخدمي الطرق وانخفاض استخدام الطرق من حيث الأميال المقطوعة.

بالإضافة إلى ذلك ، يستغرق سائقو السيارات الجدد مدة تصل إلى ثانيتين للتعرف على المواقف الخطرة مقارنة بالسائقين ذوي الخبرة ، مما يعني أن مسئوليتهم من الحوادث عالية جدًا على الأقل خلال الأشهر الـ 12 الأولى ، قبل أن ينخفضوا بحدة بعد ذلك بناءً على الخبرة المحسنة. علاوة على ذلك ، فإن سائقي السيارات الأكثر خبرة هم أكثر قدرة على فحص الطريق والتعرف على المواقف التي يحتمل أن تكون خطرة قبل أن تتطور إلى حادث أكثر خطورة

يظهر العديد من المرشحين للاختبار مهارات توقع ضعيفة وصعوبة في المسح ، وكلاهما حيوي للتوعية بالمخاطر. ونتيجة لذلك ، اعتبر تطبيق طريقة لاختبار هذه المهارات أمرًا حيويًا لتحسين تدريب السائقين ومستويات السلامة على الطرق بشكل مستمر.

نظرًا لأن المركبات الكبيرة أكثر عرضة للإصابة أو قتل مستخدمي الطريق الآخرين بشكل خطير عند تورطهم في تصادم بسبب ارتفاع كتلتها ، فإن تحسين مهارات إدراك المخاطر لسائقي LGV و PCV يُنظر إليها باستمرار على أنها طريقة حيوية للحد من حوادث الطرق الخطيرة.

ممارسة اختبار إدراك المخاطر (مقاطع فيديو CGI الجديدة)

blank المجموعة 1

blank المجموعة 2

blank المجموعة 3

blank المجموعة 4

blank المجموعة 5

blank المجموعة 6

blank المجموعة 7

blank المجموعة 8

blank المجموعة 9

blank المجموعة 10

blank المجموعة 11

blank المجموعة 12

blank المجموعة 13

blank المجموعة 14

blank المجموعة 15

blank المجموعة 16

blank المجموعة 17

blank المجموعة 18

blank المجموعة 19

blank المجموعة 20

blank المجموعة 21

blank المجموعة 22

blank المجموعة 23

blank المجموعة 24

blank المجموعة 25

قم بمشاركة هذه الصفحة